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汽車氣密性測試臺實驗原理

發(fā)布時間: 2016-04-13  點擊次數(shù): 5185次

一、設(shè)備介紹
本試驗臺主要用于整車氣密性檢測,依據(jù)標準GB/T 1236-2000(等效AMCA210-2007)進行設(shè)計。
車室氣體密封性試驗研究可對建立各種汽車(包括: 正在開發(fā)的整車,小批量生產(chǎn)的整車大批量生產(chǎn)的整車;經(jīng)過路試或臺架試驗的整車等) 乘客室整體與各個局部的氣體泄漏量,分析各種密封結(jié)構(gòu)的密封性能的好壞以及這些結(jié)構(gòu)與成本的關(guān)系為產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)提供更好的車室氣體密封方面試驗數(shù)據(jù);以及對建立在各種外界條件下整車的暖風送熱量、空調(diào)制冷量與車室氣體泄漏量三者之間關(guān)系,都具有十分重要的作用。

二、設(shè)備原理
本試驗系統(tǒng)包含變頻風機、多噴嘴風室風洞、乘坐艙壓力采集管、連接風管、傳感器、電氣控制系統(tǒng)、測試軟件、主體柜等,主體柜采用可移動式。通過風管連接變頻風機、多噴嘴風室風洞、車體乘坐艙直接連接風管,使用電氣控制系統(tǒng)連接變頻風機、傳感器等,軟件系統(tǒng)使用通訊協(xié)議控制電氣系統(tǒng)進行變頻風機調(diào)速、設(shè)備開關(guān)等動作,并獲取傳感器數(shù)據(jù),進行計算、分析、反饋控制、報警提示等操作。軟件系統(tǒng)可以在界面上實時顯示數(shù)據(jù)的曲線,并打印試驗數(shù)據(jù)報表。

 

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